Not known Factual Statements About 債務舒緩與重組

Not known Factual Statements About 債務舒緩與重組

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已取消：已取消移轉請求，資產仍保留其原始擁有者。（動作僅在「狀態：驗證已完成」期間可用）

然而，債務重組也有一些限制和缺點。例如，它可能需要長時間的談判和協商，並且在達成協議之前，債務人可能需要承受更長時間的負擔。此外，債務重組可能會對債務人的信用記錄造成負面影響，使得未來獲得信貸變得更加困難。

因此，如借款人單單因失業等短期情況，而無法供款，其實是有足夠時間另覓新工，如借款人因其他財政問題而斷供，便應盡早向專業人士尋求協助，或能提供更理想的解決方案。

造成負資產的主要原因是高比例的按揭貸款，加上房地產市場的下跌。以下是負資產產生的主要原因：

因為相關程序涉及大量時間及行政成本，而且業主該筆欠款也容易成為銀行的壞帳。

成功上車後，財務要保持收支平衡，一旦收入出現變數或遇上突發事故，也能依時供款，以保持還款紀錄良好。

由於美國次貸風暴，有不少物業都在銀行未有衡量供款人的實際還款能力的情況下而批出貸款。但與英國及香港不同的是：承受了負資產的不是小業主，而是批出貸款的銀行，因為供款人在無力償還貸款之後，都選擇放棄物業遷離。在無法為物業尋找買家的情況下，銀行反而成了最大的輸家，引發了這次環球風暴。原因是美國的按揭制度與香港和英國不同；美國業主在放棄物業後即無需再為按揭負責。

並且這邊還是只考慮「養車費用」，並沒有考慮購車的花費，這邊投資獵手還是建議各位讀者購買汽車前仔細評估自身財務狀況，可不要為了「快樂」而造成生活的「負擔」哦。

近日日元低位徘徊，自然吸引不少港人心郁郁兌換日元儲定彈藥去日本旅行。我們今日就比較多間外幣找換店及各大銀行的兌換價，以及列出多間找換店、銀行及信用卡發卡機構的匯價連結，等大家可以做足準備！

當欠債人在申請債務重組後，環聯資訊有限公司會紀錄相關款項，並會降低借貸人的信貸評級，這也是為什麼一般銀行和財務機構通常不會接納貸款申請。

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很多人在一開始買車的時候只考慮「汽車的價格」，然而後續的「養車」費用更為驚人，基本的油錢、保險、稅務問題等費用可不是小數目。

現在負資產宗數破二萬五，有心想上車的準買家，陸續都會關注承造高成數按揭潛藏的風險。另外近期新盤持續出現撻訂成交，在撻訂及負資產雙重夾擊下，準買家對入市恐怕會更猶豫，結果新盤促銷難度有增無減，唯有加大力度劈價增優惠刺激準買家入市信心。

不少業主擔心手上物業成為負資產後，銀行便會「call financial loan」，但其實只要業主繼續按時還款，並無拖欠貸款、從事非法活動或做出違法按揭合約的行為（如借按揭保險後把物業出租），銀行極少會「phone 負資產解決方案 bank loan」。即使業主延遲還款，銀行通常先口頭及出信提醒，在最後一步才會收樓。